Le masque de Biederkeit de Merkel

Mme Merkel couvre avec son Biederkeit l'étendue du scandale du diesel. Elle n'a pas honte de prendre en otage des collègues de l'industrie automobile contre les bénéfices des actionnaires. La conversion des moteurs diesel coûterait selon les experts 10 des milliards d'euros. Cela réduirait d'un tiers les bénéfices annuels de l'industrie automobile allemande. Les bénéfices des propriétaires de l’action VW, des familles Piech et Porsche, propriétaire de l’action Daimler, seraient inférieurs. La coalition au pouvoir ne veut pas permettre cela. Tout au plus laisse-t-il à la justice le soin de récupérer une partie des profits des monopoles.

De cette manière, les fonctionnaires politiques conservent leurs perspectives de postes de conseil de surveillance bien rémunérés après avoir quitté la fonction publique. Wissmann, ancien ministre des Transports et maintenant VDA (Association de l'industrie automobile allemande) - Le président aura bientôt un successeur. Dobrindt se réchauffe déjà. Gerhard Schröder a provoqué un cynisme très particulier: avec un visage rieur, il proclame: Vous pouvez tous ...

Malheureusement, Martin Schulz a également raconté l'histoire dans le prétendu duel que Schröder avait empêché l'Allemagne de participer à la guerre en Irak. Un mensonge audacieux: la chute de Hussein, Busch et Blair ont voulu se joindre au revers. Les soldats allemands n'étaient pas en demande, il ne s'agissait que d'un soutien logistique, qui était accordé de quelque manière que ce soit. Le fait que Schulz diffuse cette falsification des faits montre qu'il est désormais également impliqué dans le réseau de la corruption. Et Mme Merkel, la fille du pasteur, avec son Biederkeit, est la figure de proue idéale de toute la classe politique. C'est, pour ainsi dire, au-dessus des parties. Gabriel Panzer, plus tranquille, peut livrer en Arabie Saoudite et la tente à bière bavaroise Ayatolla peut propager ses tirades contre les réfugiés.